Lacksとトヨタ、協力してデザインと効率性の調和を実現。
インスピレーションの発揮
Lacksは、トヨタの新型2車種(シエナ、タコマ)向けに6種類のホイールを設計する業務について、トヨタから打診を受けました。Lacksの電気メッキ仕上げ技術とChromtec®の柔軟性を組み合わせることで、トヨタのエンジニアはテストと検証プロセスの合理化に成功し、各モデルで自由な創造性を発揮しやすくなりました。また、トリムレベルの明確な差別化にも成功しました。
クロム、カラー、テクスチャをシームレスに重ねるLacks独自の仕上げ装飾技術を活用することで、トヨタのデザインチームは、新たなバックボーンの検証に必要な追加投資なしで各トリムレベル専用の外観を実現できました。
トヨタ・シエナ
複数のデザインを用意した18インチホイールから、単一のデザインで複数の仕上げがある20インチホイールまで、Lacksの仕上げ技術は複雑なシエナ開発プログラムの時間とコストの削減を実現するとともに、車種の差別化に貢献しています。各ホイールサイズで共通のバックボーンを使用しているため、ツーリングのコストを削減できます。
- 2つの軽量バックボーン
- 1つの部品で様々なレベルのメッキ、Selective Spinelle™、Tessera®仕上げ
- トリムレベルの差別化
2021年式トヨタ・シエナ(ミニバン)向けホイール開発に関する当社の成果に対して、Toyota Motor North America, Inc.から「エクセレントテクノロジー&開発アワード」を受賞しました。
トヨタ・タコマ
トヨタ・タコマ向けに、Lacksは複数の仕上げが可能な単一のデザインを作成し、ツーリングのコストを削減しました。軽量バックボーンと高精細3D Tessera®テクスチャで複数のグロスレベルとSpinelle™カラーを活用することにより、同一のデザインからより多くの価値を生み出すと同時に、車両の燃費目標達成にも貢献しました。
- 単一のホイールデザインで複数の仕上げを実現
- 共通の軽量バックボーン
- 同一デザインの使用によるツールコストの削減
ONE SOLUTION. COUNTLESS POSSIBILITIES.
The versatility of the composite design surface of Chromtec® provided the Toyota design studio with a blank canvas and access to Lacks’ full collection of gloss levels, rich colors and high-definition textures. By layering chrome, color and texture the design team was able to create unique looks for each trim level. Chromtec® also provided designers with the flexibility of creating new design faces, while saving engineering from needing to validate a new backbone.
調和の取れた当社の仕上げを活用することで、トヨタのデザインチームは各ホイールに合わせたカスタマイズを加えることができました。
各プログラムは、共通バックボーンと独自のChromtec®複合デザインを備えており、追加の検証やツーリングなしで幅広いスタイルを実現できます。
同一のツーリングと検証済みのバックボーンを利用できるため、トヨタは仕上げをアップデートし、新型車や「流行モデル」の限定生産で収益を高められます。
Lacksの仕上げ技術は、驚くべき可能性に満ちた世界を創造
Lacksが仕上げ技術の世界にもたらしたイノベーションによって、トヨタのデザイナーは従来のホイールデザインや仕上げに制約されず、創造性をさらに発揮できるようになりました。
- Tessera®テクスチャ技術により、極めて精密な3Dテクスチャをコンポーネントの表面に適用することが可能になりました
- Spinelle™メタル仕上げは、豊かな色の可能性を無限にもたらします。Selective Spinelle™技術によって、1つの部品上に複数の色を表現できます
- 様々なテクスチャと色の組み合わせが可能で、トリムやモデルを差別化するオプションをほぼ無限に実現できます
優れた汎用性
Lacksは長年にわたり装飾仕上げ技術で業界をリードしており、デザイナーがこれまでにないデザインを追求するお手伝いをしてきました。Lacksは軽量化と高度な3Dテクスチャ機能に対して、常に改良を続けています。
ホイールトリムシステム